華爾街日報報導，數以萬計的俄羅斯與烏克蘭水手，目前正因國內的戰事，被困在港口與海上。船東緊急要找人填補他們留下的空缺，但是補都補不完。這對全球航運以及供應鏈瓶頸將又是一大打擊。

報導說，根據海事人力招募網以及各海運公司的數據，全球190萬名海員中，就有多達17%是俄國或者烏克蘭人。目前，希臘的海事諮詢公司XRTC估計，至少有6萬名俄、烏水手困在海上或港口中。

XRTC的執行董事齊拉達奇斯說，這項衝擊宛如新冠肺炎當初對船運業的衝擊，「船員缺員出現一個巨大的黑洞，因為烏克蘭與俄羅斯海員，很大部分都是擔任高階的船長、專員、機工長等高階職位，他們經常是長年都在同一條船上服務，熟悉程度無人能比，沒辦法直接拉別人取代。

報導說，招募人員現在把焦點放在菲律賓與羅馬尼亞船員，往往承諾在未來兩個月內入職上工，可以拿到兩倍的薪水。

被困在海上、海港的俄國船員，往往會發現信用卡已經不能用，也沒有班機可以飛回家。烏克蘭船員同樣面對無家可歸的狀況。德國船東協會表示，會努力照顧好旗下的幾千名俄烏船員。