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貝佐斯太空遊只是一小步 目標奪下更多政府大型合約


貝佐斯太空遊只是一小步 目標奪下更多政府大型合約
貝佐斯(中)未來更大的目標是爭取更多政府的太空大型合約。(美聯社)

亞馬遜(Amazon)及太空公司「藍源」(Blue Origin)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)20日飛上太空,與稍早前上太空的維珍集團(Virgin Group)創辦人布蘭森(Richard Branson)互別苗頭;其背後反映出,雖然太空產業要長時間投注大量金錢,但是產業前景也十分可觀,貝佐斯未來更大的目標是爭取更多政府大型合約。

華爾街日報報導,貝佐斯2000年創立藍源迄今,已經投入數十億元在這間公司,而且未來每年都還要再出售10億元的亞馬遜股票,以財力支持藍源的運作發展。

許多太空公司在最近10幾年、甚至20幾年的時間內,看似都在不斷燒錢,但是太空產業的市場前景可謂大有可為;摩根史坦利(Morgan Stanley)估計,隨著登月行動常態化,太空採礦及太空旅遊發展,2040年此產業每年的銷售額將達到1兆元,是現在的三倍。

太空事業也是貝佐斯長年以來的夢想;貝佐斯一直相信,太陽系有一天將遍布人類的定居點;他曾在一次演講中表示:「如果太陽系能有1兆人居住,也代表著我們將有1000名莫札特、1000名愛因斯坦,將是無比的文明成就。」

貝佐斯太空遊只是一小步 目標奪下更多政府大型合約
貝佐斯與其他三位同伴,20日搭乘火箭,升空進入地球離地表約66哩處,在太空艙內展示,失去重心漂浮狀態。(取自藍源公司網站)

1994年創立亞馬遜以來,貝佐斯已讓其從一間網路書店變成稱霸零售界的電商巨頭;美利堅大學教授馬克迪(Howard McCurdy)表示,貝佐斯扶持藍源與當年的亞馬遜相同,也就是將能投入的每一分錢都用在資本設備及創新上。

不過注意到太空產業前景,或是有「太空夢」的億萬富豪不是只有貝佐斯,除專注於太空旅遊的維珍銀河(Virgin Galactic)創辦人布蘭森外,藍源最大的競爭對手,可謂由特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)創辦的SpaceX。

國防部及國家航空暨太空總署(NASA)過去14個財政年度以來,簽訂涉及到SpaceX的合約有52份、規模達28億元,而涉及到藍源的有33份、規模僅4億9650萬元;儘管與SpaceX一樣,藍源也開發出可回收火箭,但是今年以來,SpaceX發射火箭的次數達到23次,領先群倫。

因此對藍源的發展而言,20日成功完成太空之旅只算是展開一小步,比較大的挑戰是如何奪下更多與政府的大型合約,以增強藍源營收穩定度及舉債能力;不過,預期貝佐斯在太空產業上,將持續面臨激烈的競爭。

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