设计时速 350 公里,我国首条跨海高铁建设进入冲刺阶段

国外服务器 8 月 24 日消息 据中国铁路公众号消息,8 月 23 日 20 时 40 分福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转 40 度后,成功实现转体对接,标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙,打通了福厦高铁全线工程建设瓶颈,为通车运营奠定坚实基础。

设计时速 350 公里,我国首条跨海高铁建设进入冲刺阶段

福厦高铁是我国首条跨海高铁,正线全长 277.42 公里,设计时速 350 公里。太城溪特大桥位于福清市镜洋镇,全长 728.13 米,是全线重点控制性工程。

设计时速 350 公里,我国首条跨海高铁建设进入冲刺阶段

国外服务器了解到,福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州。这条高铁建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,东南沿海城市群将串联起一条旅游“黄金带”,为沿线区域经济发展注入新动能。

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