Mercedes-Benz 新世代小型商用車系Citan發表


Mercedes-Benz 新世代小型商用車系Citan發表
Mercedes-Benz與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟合作,以Renualt Kangoo底盤打造的新世代商旅廂車Citan日前正式發表,有商用版Citan Panel Van和乘用版Citan Tourer兩種版本。(圖:Mercedes-Benz提供)

具備充裕載運大空間、又可以滿足日常生活需求的商旅車,是不少歐洲車廠常見的車型,Mercedes-Benz與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟合作,以Renualt Kangoo底盤打造的新世代商旅廂車Citan日前正式發表,有商用版Citan Panel Van和乘用版Citan Tourer兩種版本,結合品牌中較大的Vito和Sprinter,讓品牌商旅車陣容更為完整。

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乘用版的Citan Tourer。(圖:Mercedes-Benz提供)

Mercedes-Benz小型商用車系Citan在外型上維持商旅MPV較為方正的外型設定,但不論外型和內裝都融入了許多賓士的設計語彙及先進科技,藉此維持品牌質感。首先車頭將採用了充滿科技感的LED頭燈技術,並在家族設計語彙導入下,以鍍鉻飾條妝點,尾部設計則相對簡約,雙LED尾燈是標誌性的設計,看起來更像是一般B級距的MPV車款。

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尾部設計則相對簡約,雙LED尾燈是標誌性的設計。(圖:Mercedes-Benz提供)

Citan的長度為4498mm,軸距為2716mm,Panel Van及Tourer都採滑門設計,但定位在商用車的Panel Van則是將後窗玻璃以及後滑門列為選配。未來,Mercedes-Benz還將提供長軸距車型,提供更大的內部空間。

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Mercedes-Benz Citan Panel Van。(圖:Mercedes-Benz提供)

即便是緊湊的商用車款,Citan Panel Van依然可以承載長達3.05公尺的物品,而裝載區距離地面僅59公分,更有利於搬運物品,載重量高達2.9立方米。乘用版Tourer也提供1/3或2/3的後座椅背傾倒,帶來更多變化的車室空間。

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乘用版Tourer也提供1/3或2/3的後座椅背傾倒。(圖:Mercedes-Benz提供)

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Mercedes-Benz Citan Panel Van擁有相當大的空間。(圖:Mercedes-Benz提供)

此外,畢竟是一台賓士車款,對於整體內裝鋪陳更加講究,看起來更加現代化並具科技感,首先最大亮點是7吋中央觸碰螢幕,並採用MBUX資訊娛樂系統、圓形冷氣出風口和三輻多功能方向盤,乘用版的Citan Tourer有五個獨立的座椅,提供與乘用車無異的舒適度。

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內裝呈現不輸一般乘用車的設計感。(圖:Mercedes-Benz提供)

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乘用版的Citan Tourer有五個獨立的座椅,提供與乘用車無異的舒適度。(圖:Mercedes-Benz提供)

主動安全部分例如坡道起步輔助(HSA)和主動煞車輔助系統(ABA)均是標配。隨著車款等級不同,還有更複雜的ADAS先進安全輔助科技,如盲點偵測輔助、主動車道保持輔助和主動距離輔助 DISTRONIC,可在特定條件下實現半自動駕駛。Citan Tourer標配7具SRS氣囊,Citan Panel Van標配6具安全氣囊。

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Citan提供來來自Renualt的3款柴油動力及2款汽油動力作為選擇。(圖:Mercedes-Benz提供)

在動力配置方面,Citan提供來來自Renualt的3款柴油動力及2款汽油動力作為選擇。搭配的柴油引擎為1.5升直列4缸CDI柴油渦輪引擎,有著75 匹、95匹以及116匹最大馬力等選擇;至於汽油動力則是採用了一具1.3升直列4缸汽油渦輪引擎,2種輸出版本分別為102匹以及131匹馬力。搭配的變速箱,則依照動力不同有著 6 速手排以及 7 速雙離合器自手排等選項。

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電動版的eCitan車型,將於2022年下半年推出。(圖:Mercedes-Benz提供)

柴油動力部分,Citan 108 CDI具有75PS及230Nm動力輸出、Citan 110 CDI具95PS和260Nm動力輸出,而 Citan 112 CDI則具備116PS和270Nm。汽油動力則是提供1.3升直列4缸汽油渦輪引擎,2種輸出版本分別為102匹以及131匹馬力。依動力不同可搭載6速手排或7速雙離合器自手排。

最後,接下來也會有一款電動版的eCitan車型,將於2022年下半年推出,根據WLTP測試標準,預計續航里程為285公里,還具有快速充電功能,可在40分鐘內將電池電量從10%充電至80%。

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